Chladič motora NRF - BMW E81/E90/E84 - diesel 53472

Chladič motora má za úlohu udržiavať prevádzkovú teplotu spaľovacieho motora, teda zabrániť jeho prehriatiu. Vyššia teplota motora by mohla viesť až k jeho poškodeniu. Chladič je tvorený chladiacimi trubkami, v ktorých prúdi chladiaca kvapalina, a tepelne vodivými lamelami, ktoré odvádzajú teplo. Táto konštrukcia umožňuje lepšie prúdenie vzduchu a tým aj účinné chladenie. Najväčšou hrozbou je pre neho korózia a mechanické poškodenie. Oboje potom môže viesť k úniku chladiacej kvapaliny.

NRF funguje od roku 1927 a zaujíma vedúcu pozíciu medzi výrobcami komponentov chladenia pre osobné a nákladné vozidlá, poľnohospodárske stroje, námorný priemysel a ďalšie. Svoje výrobky dodáva na aftermarket aj do prvovýroby.

Vhodné pre:

• Model / typ	Obsah	Výkon (k)	Výkon (kW)	Vyrábaný	Kód motora
  1 (E81) 116 d	1995	116	85	2008-11-01 - 2012-09-01	N47 D20 A, N47 D20 C
  1 (E81) 118 d	1995	143	105	2006-09-01 - 2012-09-01	N47 D20 A, N47 D20 C
  1 (E81) 118 d	1995	136	100	2006-09-01 - 2012-09-01	N47 D20 A, N47 D20 C
  1 (E81) 118 d	1995	122	90	2006-09-01 - 2012-09-01	N47 D20 A, N47 D20 C
  1 (E81) 120 d	1995	163	120	2006-09-01 - 2012-09-01	N47 D20 A, N47 D20 C
  1 (E81) 120 d	1995	177	130	2006-09-01 - 2012-09-01	N47 D20 A, N47 D20 C
  1 (E81) 123 d	1995	204	150	2007-03-01 - 2012-09-01	N47 D20 B, N47 D20 D

•  
  

  Model / typ	Obsah	Výkon (k)	Výkon (kW)	Vyrábaný	Kód motora
  1 Kabriolet (E88) 118 d	1995	136	100	2008-09-01 - do teraz	N47 D20 A, N47 D20 C
  1 Kabriolet (E88) 118 d	1995	143	105	2008-09-01 - do teraz	N47 D20 A, N47 D20 C
  1 Kabriolet (E88) 120 d	1995	177	130	2008-03-01 - do teraz	N47 D20 A, N47 D20 C
  1 Kabriolet (E88) 120 d	1995	163	120	2008-03-01 - do teraz	N47 D20 A
  1 Kabriolet (E88) 123 d	1995	204	150	2008-09-01 - do teraz	N47 D20 B