Prečo záslepky sania do motorov BMW?

Vírivé klapky v bmw dieselových motoroch sú telesá, ktoré sú jedny z najčastejšie spôsobujúcich deštrukčné poškodenie motora, a to po utrhnutí a  následnom spadnutí do valca. Nasleduje deštrukcia ventilov, piestu, trysky vstrekovača. Je nutné otvorenie motora. Suma opravy je v prípade poškodenia  jedného piestu cca 500 euro + servisné úkony. Táto "choroba" sa začala objavovať v modeloch od roku 2001-2007 (E46, E39, E60, E90, E53, E83, E87, E66,  E77...). Síce od roku 2005 boli klapky zosilnené, ale ani to úplne nezabráni poškodeniu motora, ak sa utrhnú.   

Klapky je potrebné odstrániť predým ako napáchajú škodu - následne sa namiesto nich namontujú záslepky. Po zaslepení týchto klapiek nedochádza k žiadnym zmenám, čo sa týka zmeny chovania, alebo spaľovania motora.

Najpresnejšie zaslepky sú vyrobené frezovaním CNC duralu a nepochádzajú z Polska, ale zo Slovenska. Tak máte istotu, že budú rovnako presne vyrobéne ako originál diel. Náš produkt obsahuje vysokoteplotné červeno-oranžové tesnenia, ktoré majú vyššiu odolnosť. Vačšina konkurencie predáva záslepky iba s nevhodnými čiernymi tesneniami - tie majú krátku životnosť a už aj po roku spôsobujú únik tlaku cez tesnenie záslepky. 

Záslepky sania BMW 4 valce (s vysokoteplotnými tesneniami) + sada tesnení na sanie 22 CENA za 4ks - 39,90 €

Na 4-valcové BMW existujú malé 22mm záslepky. 

Použitie - všetky modely s nasledovným výkonom
2.0d 110kW BMW E46, E83
2.0d 120KW BMW E87, E90, E60, E83

Záslepky sania BMW 6 valce (s vysokoteplotnými tesneniami) + sada tesnení na sanie 22/33 CENA za 6ks - 53,90 €

Na 6-valcové BMW existujú veľké 33mm alebo malé 22mm záslepky. 

Použitie - všetky modely s nasledovným výkonom 
3.0d 135kW - modely E38 a E39 iba s automatickou prevodovkou
3.0d 142kW - modely E38 a E39 iba s automatickou prevodovkou
3.0d 150kW - modely X5, X3, E46
3.0d 160kW - modely E60, X5, E65
3.0d 170kW, 171kW, 173kW - modely E60, X5, X6, E65, E83, E90
3.5d 3.0sd 200kW, 210kW - modely E60, X5, X6, E83, E90